三一重工是中国工程机械制造行业的领军企业，其旗下的 40 吨吊车凭借卓越的性能和可靠性，广泛应用于建筑、桥梁、能源等领域。吊车的马力是衡量其力量和效率的关键指标，三一 40 吨吊车搭载高性能发动机，提供强劲的动力。

发动机功率：320 马力

三一 40 吨吊车采用配备了符合国六排放标准的发动机，功率达到 320 马力。这台发动机拥有先进的共轨直喷技术，可优化燃油喷射，提升动力性和燃油经济性。高压共轨系统可产生高达 1800 bar 的喷射压力，使燃油雾化更细密，燃烧更充分，从而释放出强劲的动力。

扭矩输出：1800 牛米

扭矩是衡量发动机在低转速下输出动力的能力。三一 40 吨吊车的发动机在 1400 转/分钟时可产生 1800 牛米的峰值扭矩。充足的扭矩意味着吊车能够轻松应对重载工况，即使在低速行驶时也能保持强大的牵引力。

升降能力：40 吨

强大的马力转化为卓越的升降能力。三一 40 吨吊车的主臂长达 40 米，最大起重量为 40 吨。得益于强劲的发动机功率和扭矩输出，吊车在满载条件下也能平稳升降，确保作业安全高效。

变速箱：12 前进挡，2 倒车挡

三一 40 吨吊车配备了 12 前进挡和 2 倒车挡的变速箱。丰富的挡位选择可根据不同的作业工况和地形条件，优化发动机转速和扭矩输出，从而提升作业效率和燃油经济性。

液压系统：负荷敏感多路阀

液压系统是吊车控制动作的关键部件。三一 40 吨吊车采用负荷敏感多路阀液压系统，可根据负载自动分配液压流量。此系统能够根据作业需要精细调节液压压力和流量，从而提高作业效率，同时降低能耗。

驾驶室：宽敞舒适，视野开阔

三一 40 吨吊车驾驶室宽敞舒适，配置符合人体工程学的座椅，可减轻驾驶员疲劳。驾驶室采用无盲区全景玻璃设计，视野开阔，便于驾驶员随时掌握周围环境。

三一 40 吨吊车的 320 马力发动机、1800 牛米扭矩、40 吨起重量、12 前进挡变速箱、负荷敏感多路阀液压系统以及宽敞舒适的驾驶室，共同铸就了其卓越的性能和高效性。这款吊车凭借其强大的动力和可靠性，成为建筑、桥梁、能源等领域的理想之选。